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뉴아이디는 글로벌 완성차 업체 BM

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Comment 0Times Lookup 107psc Date Created 25-04-09 16:55

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뉴아이디는 글로벌 완성차 업체 BMW의 FAST 플랫폼에 콘텐츠를 공급해온 사업자로, 현대차의 FAST 플랫폼 역시 장기적으로 글로벌 시장에 진출하는 구조를 염두에 두고 있는 것으로알려졌다.


현대차는 최근 국내 신형 소나타 택시에 현대TV플러스를 탑재하며 첫 자체 FAST 서비스를 시작했다.


현재 미국 내 딜러사들이 보유한현대차그룹의 재고 물량은 2~3개월 수준인 것으로알려졌다.


최근현대차미국법인은 “6월 2일까지 2개월 동안 현재 모델 라인업의 권장소매가(MSRP)를 올리지 않을 것”이라고 밝힌 바 있다.


한국지엠도 당분간 국내 생산 체제를 유지하며 미국 내 인기 차종 트랙스.


아직 신차 가격 인상이 광범위하게 나타나지 않는 가운에현대차는 오는 6월2일까지 현대와 제네시스 가격을 올리지 않을 방침으로알려졌다.


자동차 업계가 최대한 가격 인상을 피하는 방안을 찾는 가운데 미국의 수입차 관세 25%가 앞으로 장기적으로 어떠한 파급효과를 보일지는 미지수다.


다만, 이 자리에서 매각 가능성에 대해서는 부인한 것으로알려졌다.


한화손보가 캐롯손보 통합을 결정한 건 2019년 출범한 캐롯손보가 6년째 적자를.


티맵모빌리티와 알토스가 각각 9.


보험업법 시행령 13조에 따르면 디지털 보험사는 법률상 수입보험료 90% 이상을.


정 수석부회장은 범현대가 현대자동차와 기아 등 주요 기업들의 전시관을 차례로 방문하며 미래 모빌리티 산업 방향성을 확인한 것으로알려졌다.


또한 롯데 부스도 방문한 것으로 전해졌다.


정 수석부회장은현대차전시관에서 수소에너지 기반 친환경차 기술을 살펴봤다.


군산 경장동 중해마루힐 단지배치도


이후 그는 그룹의 육상 비전 사이트 '트랜스포메이션의 실현'을 강조한 것으로알려졌다.


▲지난 8일 진행된 '2025 서울모빌리티쇼'에 방문한 정기선.


또현대차전시관에서는 수소에너지를 기반으로 한 친환경차 기술을 살펴봤고, 롯데 전시관에서는 도심 교통의 패러다임을 바꿀 자율주행 버스 기술을.


이에 일부 글로벌 완성차 제조사들은 관세 부담을 줄이기 위해 미국 수출을 중단하거나 현지에서 신규 주문을 받지 않는 등의 강경 대응을 검토하고 있는 것으로알려졌다.


특히 미국을 주요 수출국으로 삼고 있는 현대자동차그룹과 GM한국사업장(이하 한국GM) 움직임에 관심이 쏠리고 있다.


노조는 그룹사인현대차의 '기본급 500%+1800만원' 등 수준을 요구하는 것으로알려졌다.


하지만 사측은 기본급 10만원 인상에 '기본급의 450%+1000만원'의 성과금을 제시했다.


사측은 그동안 2024년 별도 기준 연간 순이익 473억원으로 흑자였지만 이번 성과금을 적용하면 650억원 적자로 전환된다며 양보하기.


정 수석부회장은 또 "대한민국의 기술 경쟁력을 통해 HD현대의 육상 비전 '사이트 트랜스포메이션'을 실현해 나갈 것"을 강조하면서 임직원을 격려한 것으로알려졌다.


정 수석부회장은 HD현대관을 방문 뒤현대차, 롯데, 기아 등 주요 기업들의 전시관을 차례로 방문했다고 한다.


한국의 대표 기업인 삼성전자와현대차, SK하이닉스의 지난해 12월 말 현재 PBR은 각각 0.


PBR은 기업의 시가총액(주가x주식 수)을 순자산.


지난해 상장사 1900여 개가 자사주 1300억 위안 상당을 매입했다고알려졌다.


팬데믹 이후 주가 부진 때문에 중국 정부가 주도한 것으로 보인다.

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